Renault et PSA Peugeot Citroën ont voulu voir dans leur accord de compétitivité un exemple à suivre. Le «Contrat pour une nouvelle dynamique de croissance et de développement social» signé en mars 2013 chez Renault [[Par la CFDT, CFE-CGC et FO, mais pas la CGT.]] et le «Nouveau contrat social» ratifié chez PSA en octobre [[Par la CFTC, CFE-CGC, FO et le syndicat-maison GSEA, mais ni la CFDT, ni la CGT.]] devaient aider les deux géants français de l'automobile à surmonter l'effondrement de leurs ventes en Europe. Signe de bonne volonté, les deux groupes ont mis de véritables engagements en…
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