La certification faisait débat, mardi 23 juin, à l’occasion de la rencontre annuelle interbranches de l’Opca Transports & Services. Car la réforme entrée en vigueur depuis plus d’un an a rebattu les cartes. Exit la contribution obligatoire mutualisée de 0,9% de la masse salariale et le Dif, place désormais au compte personnel de formation (CPF) obligeant désormais les Opca à flécher une majorité de leurs fonds vers les formations diplômantes ou qualifiantes... et, de fait, de repenser leur système de certification. « L’enjeu, c’est de trouver un nouvel équilibre entre le plan de formation et les nouveaux outils mutualisés »…
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